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                            杭州都市經濟圈高速公路環線
                            它在蕭山區境內為繞城西復線,經過樓塔鎮,長7.0公里,已開工建設。
                            樓塔互通方案一

                            路基標準橫斷面
                            杭州城市組團環線(中環)
                            它在蕭山區境內由東、南兩段組成。
                            東段從濱江二路與大江東交界處至衙前鎮104國道與紹興交界處,長約19.3公里,計劃2019年起分段開工建設。


                            南段西與富陽相接,東與紹興柯橋相連,長約20.8公里,計劃2019年起分段開工建設。

                            時代大道改建工程
                            從冠山隧道出口蕭山濱江區界至杭州城市組團環線(中環),全長18.5公里,與杭州市區中河快速路貫通。 其中繞城高速公路以北段長6.5公里,已開工。 繞城高速公路以南段長約12公里,爭取今年開工建設。
                            省道東復線改建工程
                            從紅十五線至杭州城市組團環線(中環),全長22.8公里。 其中建設四路至蕭紹路,長4.8公里,高架結合地面道路,包含與彩虹快速路的全互通,已經開工。 其余路段正進行方案設計。
                            紅十五線改建工程
                            從紅墾農場至蘇紹高速,把現狀雙向四車道改建為雙向六車道,長22.4公里。


                            近期先行實施青六路以西段,已經開工。

                            蕭山機場東路
                            從杭州城市中環至蘇紹高速段,長17.4公里,計劃2019年起分段開工建設。 其中從城市中環至瓜瀝青六路段,已經以機場東路連接線形式打包進杭州城市組團環線東段項目,項目即將工可評審。
                            彩虹快速路——頭蓬路
                            從蕭山濱江區界至紅十五線,全長34.1公里,與杭州市區彩虹快速路貫通。 其中蕭山濱江區界至繞城東線,長12.3公里,投資約123億元,已完成4.4公里,剩余段已在建設。 從繞城東線至城市三環,長約5.8公里,總投資約26億元,爭取2018年開工建設。 從城市三環至紅十五線,全長16公里,總投資約46億元。
                            從繞城東線至城市三環,


                            杭甬高速抬升工程
                            杭甬高速(二橋至紅墾段)抬升。 彭埠大橋旁,錢塘江下游新建高速公路橋。 彭埠大橋至紅墾樞紐段,改建為上層高速公路(遠期城市快速路),中層機場快線,下層地面道路,項目總長約12.831公里,總投資約80億元,計劃2019年開工建設。

                            03省道改擴建工程
                            含主線城市中環至諸暨交界,春永連接線和河上支線,總里程16.5公里,投資約18億元。 其中主線城市中環至諸暨交界段已開工。


                            義大路東伸及改造工程(南部運輸通道)
                            西起義橋大橋,東至03省道東復線,接張家畈互通,長約12.7公里,總投資額約28億元。 其中一期從義橋大橋至臨浦東藩路段,計劃2018年開工。

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